鈑金外殼產品是許多機房不可缺少的設備，其主要作用是保護電子元件，從而為我們的電子元件產品提供一個更穩定和安全的環境，因此鈑金外殼往往需要具有良好的抗震、耐擠壓、防塵防水和耐腐蝕等特性。但是由于不同的應用環境，這些金屬外殼在接觸空氣時很容易就會被腐蝕。你知道防止鈑金外殼腐蝕的方法嗎?一起來看看。
       防止鈑金外殼腐蝕的方法：
       1.鈑金外殼的底部要用機器加工賦予其能除銹的功能。
       2.金屬外殼表面處理的鈑金機殼，在其表面層可用于環氧瀝青、氯化橡膠、丙烯酸聚氨酯、氟碳等表面涂層。
       3.在精密鈑金機殼加工中，鈑金外殼進行加工的工藝制品可以用作環氧富鋅底漆，用于其表面和內部鋼結構和鋼板的防銹底漆，它的理化結構性能好，涂裝操作簡單，配合工作性能好，相比于環氧樹脂，環氧固化劑，鋅粉，防銹顏料，助劑，有機結合溶劑等。
       4.采用環氧黑云母氧化鐵加工鈑金機殼外殼，中間層用環氧富鋅底漆，涂層可耐長期腐蝕。處理金屬板的效果是提高復合涂層的密封性和耐腐蝕性作為腐蝕和銹的底漆。涂層具有強大的粘合力，密封性能好，適用于前后涂層。
       鈑金機殼外殼的防腐處理首先要看鈑金機殼如何防止共振，在使用過程中鈑金機殼的底盤會產生一定的震感，長期共振會對機械設備造成一定的危害，對于這種感應，鈑金機殼加工過程中需要設置減震裝置，裝置后1O~2000Hz范圍內，雖然200Hz附近有不規則的峰值，但根本沒有共振膨脹現象，金屬鈑金機殼的諧振擴大但時間短，傳輸速度迅速降低。對機殼的影響不大。
       至于鈑金機殼工廠檢測后需要檢測裂縫，連接不能松動。通過加強機殼的規劃，選擇合理的避震系統，并進行試驗驗證，該機殼能夠滿足機載環境的使用要求。隨著鈑金加工新避震技術的探討和應用，動態測試技術和振動分析水平的提高，避震規劃方法將會越來越豐富和完善。
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